हिलाम्मे राजमार्गमा भोकैप्यासै पैदल यात्रा « internal.appharu.com

हिलाम्मे राजमार्गमा भोकैप्यासै पैदल यात्रा


३२ श्रावण २०८१, शुक्रबार  

पढ्न लाग्ने समय :[rt_reading_time] मिनेट


0
Shares
  • change font
  • change font
  • change font
  • [simplicity-save-for-later]

नेपाल र अमेरिकाबीच दुईपक्षीय परामर्श संयन्त्र (बाइल्याटरल कन्सल्टेसन मेकानिजम) स्थापना गर्ने सहमति भएको छ । सो सहमतिसम्बन्धी समझदारीपत्रमा दुई देशबीच सोमबार हस्ताक्षर भएको हो ।

राजमार्गस्थित बेलामा करिब डेढ घण्टा रहँदा २ सय जना यात्रु हिँडेरै आइपुगेका थिए । बेलामा भेटिएका धेरै यात्रुले त्यहाँसम्म आइपुग्न २० घण्टासम्म हिँडेको सुनाइरहेका थिए । उनीहरूका अनुसार सोमबारसम्ममा सयौं यात्रु हिँडेरै बेलासम्म आइपुगेका छन् भने अझै धेरै यात्रु मंगलटार, कालढुंगा र नार्केमा अलपत्र छन् । आइतबार साँझ भकुन्डेसम्म आइपुगेका यात्रुहरूका लागि त्यहाँका जनप्रतिनिधि, स्थानीय र स्वयंसेवकहरूले खाने–बस्ने प्रबन्धका साथै सामान्य औषधोपचारको व्यवस्था गरेका थिए ।

जिल्ला प्रहरी कार्यालय काभ्रेका प्रमुख प्रहरी उपरीक्षक वसुन्धरा खड्काका अनुसार सोमबार मात्रै ३५ सय पैदल यात्रु काभ्रे भन्ज्याङसम्म आइपुगेका थिए । रोशी गाउँपालिकाको मंगलटार, कालढुंगा र नार्केमा फसेका लगभग सबै यात्रुको सोमबार उद्धार भएको उनले जानकारी दिइन् । उनका अनुसार हाल बीपी राजमार्गको रोशी क्षेत्रमा करिब ५ सय वटा गाडी र तिनका चालक भने अलपत्र परेका छन् ।

जिल्ला ट्राफिक प्रहरी प्रमुख विकास तामाङका अनुसार काभ्रेको चौकी डाँडा–नेपालथोक सडक खण्डको २९ किलोमिटर बाटो पूर्ण रूपमा बन्द छ । अहिले धुलिखेलदेखि चौकी डाँडासम्म एकतर्फी यातायात सुचारु गरिएको छ । ‘चौकी डाँडानिर करिब ५० मिटर सडक नै बगाएको छ । त्यसका साथै दर्जनौं स्थानमा बाढीपहिरोले सडक बिग्रिएको, भासिएको छ,’ उनले भने, ‘त्यो स्थानको सडक अहिले तत्काल खोल्न सकिने अवस्था छैन । त्यसैले पनि उद्धारमा कठिनाइ भइरहेको छ ।’

नेपाली सेनाको कालीजंग गणका गणपति प्रमुख सेनानी प्रकाशबहादुर सिंहका अुनसार सोमबार सेनाको हेलिकोप्टरले काभ्रेका रोशी क्षेत्रमा फसेका ४ सय २८ जनाको उद्धार गरेको छ । उनका अनुसार निजी हेलिकोप्टरहरूबाट पनि करिब १ सय जनाको उद्धार गरिएको छ । प्रहरीका अनुसार नेपाली सेनाका साथै निजी हेलिकोप्टरले आइतबार १ सय ५५ घाइतेसहित यात्रु गरेर कुल ३ सय ३७ जनाको उद्धार गरेको थियो ।

चराकै फोटो खिच्ने क्रममा सन् २०१६ मा काठमाडौंको रानीबारीमा धवल अर्जुनलाई देखेको रेकर्ड उनका नाममा छ । सन् १९८५ मा पहिलो र दोस्रो पटक विदेशी नागरिकले देखेको उक्त चरा ३१ वर्षपछि तेस्रो पटक उनले देखेर तस्बिर खिचेका थिए । वनजंगल, पाखापखेरा, देउराली भन्ज्याङ र पाटनका क्षेत्र निकै रोमाञ्चित लाग्ने उनी बताउँछन् । ‘चरा र वन्यजन्तुको तस्बिर खिच्दै हिँड्छु,’ उनले भने, ‘साथीभाइले राम्रो तस्बिर खिच्यौ भन्दा मन त्यसै आनन्द र गदगद हुन्छ ।’ सन् २०१३ देखि फोटो खिच्न थालेका उनी १२ वर्षमा अनुभवी वाइल्डलाइफ फोटोग्राफर बनेका छन् । डाँफे, चिलिमे, मयूर, तिलहरी र स्वर्गचरीका मनमोहक र आकर्षक फोटो खिच्न पाउँदा उनी निकै आनन्दित पनि हुन्छन् ।

सुरुमा आफूले भरिया बनेर काम गरेको उनले बताए । ‘हिमालका बेस क्याम्स आसपास रमाउन जानेका लागि ४०/५० किलोको भारी बोक्दै हिँड्थें,’ उनले भने, ‘सन् १९९४ देखि १९९८ सम्म ५ वर्ष भरियाको काम गरें । त्यसपछि २००२ मा ट्रेकिङ गाइडको लाइसेन्स लिएको हुँ ।’ अहिले उनी मुलुकभरि पहाड र हिमालमा ट्रेकिङ गाइडका रूपमा काम गर्छन् । वाइल्डलाइफ फोटोग्राफी निकै खर्चिलो सोख भएको उनी सुनाउँछन् । ‘त्यही भएर ट्रेकिङ गाइडबाट जीविकोपार्जन गर्दै फोटोग्राफीमा रमाइरहेको छु,’ उनले भने, ‘घरखर्च पनि चलेको छ । सीप र क्षमता तिखारिएर फोटोग्राफी अझ उत्कृष्ट भएजस्तो लाग्छ ।’ उनी ल्यान्डस्क्याप फोटोग्राफीमा पनि उत्तिकै रमाउने गरेका छन् । आफूले सगरमाथा, अन्नपूर्ण, माछापुछ्रे र धवलागिरि लगायत हिमालको ल्याण्डस्क्याप फोटोग्राफी गरेको उनले बताए ।

प्रकाशित मिति : ३२ श्रावण २०८१, शुक्रबार  १ : ४० बजे

बंगलादेशलाई हराएर पहिलो अन्तर्राष्ट्रिय उपाधि जित्ने विश्वास

यसअघि ११ वटा अन्तर्राष्ट्रिय प्रतियोगिताको फाइनल खेलेर पनि उपाधि जित्न

ट्रेडमिलमा दौडेको दौड्यै छ दलित आन्दोलन

गर्नुअघि जात व्यवस्थाको सुरूआत र अभ्यासबारे बुझौं। यसले आन्दोलन किन

नेपाल र बंगलादेश बीचको फाइनल खेलको टिकट बुधबार बिक्री गरिने, अनलाइनबाट रोक

अखिल नेपाल फुटबल संघ (एन्फा) ले यसअघि टिकट बिक्रीको अधिकार

१२ वर्षअघि कायापलट भएर भव्य बनेको गंगासागर

चेल हरेक साँझ जनकपुरको शिव चोकमा गाडीहरूको जाम बढ्न थाल्छ। हर्नको